Egwyddor weithio cefnogwyr canol a chefnogwyr traws-lif

Gweithio'n wahanol

Ffan canol: Yn ôl yr egwyddor o drosi ynni cinetig yn ynni posibl, mae'r ffan canolrifol yn defnyddio impeller cylchdro cyflym i gyflymu'r nwy, yna'n dadfeilio ac yn newid cyfeiriad y llif, fel bod yr ynni cinetig yn cael ei droi'n ynni posibl (pwysau). Mewn ffan canol un cam, mae'r nwy yn mynd i mewn i'r impeller o'r cyfeiriad echel, mae'r nwy yn newid i'r cyfeiriad radial wrth iddo lifo drwy'r impeller, ac yna'n mynd i mewn i'r gwasgaredig. Yn y gwasgaredig, mae'r nwy yn newid cyfeiriad y llif ac mae'r cynnydd yn ardal drawsadrannol y dymi yn arafu'r llif nwy, sy'n trosi ynni cinetig yn ynni pwyso. Mae'r cynnydd mewn pwysau'n digwydd yn bennaf yn yr impeller, ac yn ail yn y broses ymledol. Mewn ffan aml-gam, defnyddir deunydd eildro i symud y llif aer i'r impeller nesaf, gan greu pwysau uwch.

Ffan traws-lif: Pan fydd y impeller yn cylchdroi, mae'r llif aer yn mynd i mewn i'r rhaeadr o agoriad yr impeller, yn mynd drwy'r tu mewn i'r impeller, ac yn cael ei ryddhau i'r folute o ochr arall y rhaeadr i ffurfio llif aer sy'n gweithio. Mae llif y llif aer yn yr impeller yn gymhleth iawn, mae'r maes cyflymder llif aer yn ansefydlog, ac mae vortex yn yr impeller, mae'r canolwr wedi'i leoli ger y tafod folute. Mae bodolaeth y vortex yn achosi llif cylchredeg ar ben allbwn y impeller. Y tu allan i'r vortex, mae'r llif aer yn symleiddio'r impeller wedi'i lunio arc. Felly, mae'r cyflymder llif ar bob pwynt ar amgylchiad allanol yr impeller yn anghyson. Po agosaf at y canolwr vortex, po fwyaf yw'r cyflymder, a'r agosach at y folwt, y lleiaf yw'r cyflymder.

https://www.jnblower.com/